Usługa regeneracji podwójnego VANOS-a dla silników M52 oraz M54 zawiera:
- wysyłkę kompletnego nastawnika zmiennych faz rozrządu (VANOS-a) na nasz adres
- kompleksowe czyszczenie i mycie ultradźwiękowe
- weryfikację i pomiary
- regenerację koszy łożysk obu tłoczków mającą na celu usunięcie luzu osiowego
- wymianę kpl. łożysk obu tłoczków (w sumie 4 szt.)
- wymianę kpl. uszczelek obu tłoczków na nasz poprawiony zestaw o-ringi FPM + uszczelki PTFE+Carbon (w sumie 8 szt.)
- malowanie korpusu nastawnika na wybrany kolor
- poprawny montaż wraz ze wstępnym nasmarowaniem pracujących, ruchomych elementów
- zestaw 2 szt. o-ringów FPM pod elektrozawory
- zestaw 2 szt. o-ringów FPM pod czujniki położenia wałków
- 2 szt. podkładek miedzianych pod wąż zasilania olejem
- 1 szt. podkładki pod napinacz łańcucha rozrządu
- instrukcję
- kartę pomiarową z wykonanej regeneracji
- wysyłkę na adres Klienta
Jednym słowem otrzymujesz gotowca do montażu.
Średni czas potrzebny na wykonanie regeneracji to 2-4 dni roboczych.
Jeśli zaślepki uszczelniające (11 36 1 433 513) i/lub śruby z pierścieniem uszczelniającym (11 36 1 438 338) są uszkodzone, wymieniamy ja na nowe oryginalne wg aktualnych cen BMW. Wszystko oczywiście konsultowane jest na bieżąco z klientem.
W przypadku kiedy dostarczony do nas VANOS nie nadaje się do regeneracji kontaktujemy się z Klientem w celu podjęcia dalszych kroków. Ewentualnie ustalamy sposób zwrotu VANOS-a nie nadającego się do regeneracji wg obowiązującego cennika dostaw - Klient ponosi koszty dostawy w obie strony.
Jeśli w danej chwili posiadamy na stanie gotowy, zregenerowany VANOS możemy w rozliczeniu odkupić od klienta dostarczony. Cena ustalana jest indywidualnie w zależności od stanu dostarczonego VANOSA.