Usługa regeneracji pojedynczego VANOS-a dla silników M50 oraz M52 zawiera:
- kompleksowe czyszczenie i mycie ultradźwiękowe
- weryfikację i pomiary
- regenerację kosza łożysk tłoczka mającą na celu usunięcie luzu osiowego
- wymianę kpl. łożysk (w sumie 2 szt.)
- wymianę kpl. uszczelek tłoczka na nasz poprawiony zestaw o-ringi FPM + uszczelka PTFE+Carbon (w sumie 2 szt.)
- malowanie korpusu nastawnika na wybrany kolor (domyślnie jest to matowy srebrny, jak na zdjęciu)
- poprawny montaż wraz ze wstępnym nasmarowaniem pracujących, ruchomych elementów
- 1 szt. o-ringu FPM pod elektrozawór
- 1 szt. o-ringu FPM pod czujnik położenia wałka
- 2 szt. podkładek miedzianych pod wąż zasilania olejem
- 1 szt. podkładki pod napinacz łańcucha rozrządu
- kartę pomiarową z wykonanej regeneracji
- wysyłkę na adres Klienta
Jednym słowem otrzymujesz gotowca do montażu.
Średni czas potrzebny na wykonanie regeneracji to 2-4 dni roboczych.
Jeśli śruby z pierścieniem uszczelniającym (11 31 1 722 674) są uszkodzone, wymieniamy je na nowe oryginalne wg aktualnych cen BMW. Wszystko oczywiście konsultowane jest na bieżąco z klientem.
W przypadku kiedy dostarczony do nas VANOS nie nadaje się do regeneracji kontaktujemy się z Klientem w celu podjęcia dalszych kroków. Ewentualnie ustalamy sposób zwrotu VANOS-a nie nadającego się do regeneracji wg obowiązującego cennika dostaw - Klient ponosi koszty dostawy w obie strony.
Jeśli w danej chwili posiadamy na stanie gotowy, zregenerowany VANOS, możemy go wysłać po uprzednim zweryfikowaniu otrzymanego Vanos-a od klienta.
