Jeśli trafiłeś na zerowy stan, to nic straconego – ZADZWOŃ. Jest spore prawdopodobieństwo, że właśnie uzupełniamy magazyn albo powiemy Ci, kiedy dana część będzie dostępna.
Potrzebujesz czegoś na JUŻ -> DZWOŃ !!!
Usługa regeneracji VANOS-a dla silnika S54B32 zawiera:
- kompleksowe czyszczenie i mycie ultradźwiękowe
- weryfikację i pomiary
- regenerację koszy łożysk obu wałków wieloklinowych
- wymianę bieżni zewnętrznych (4 szt.)
- wymianę kpl. łożysk (w sumie 4 szt.)
- polerowanie bieżni wewnętrznej (bieżnia jest zintegrowana ze śrubą)
- obróbkę CNC napędu pompy olejowej wysokiego ciśnienia (dwa dodatkowe otwory o odpowiednim luzie)
- wymianę uszczelek na tłoczkach (2x kpl. uszczelek PTFE+Carbon + oring FPM)
- wymianę uszczelek od tłoczka ssącego, montowanych w korpusie VANOS-a (1x kpl. uszczelek PTFE+Carbon + oring FPM)
- wymianę uszczelek na tłoczek do wałka wydechowego (1x kpl. uszczelek PTFE+Carbon + oring FPM)
- wymianę oringów do zaworu regulacyjnego (2x oring)
- wymianę oringów do ogranicznika ciśnienia (2x oring)
- wymianę oringów pod płytę uszczelniającą (uszczelkę) (4x oring)
- wymianę oringów na dekielki zamykające (2x oring)
- 4x podkładka miedziana pod przewód zasilania olejem
Jednym słowem otrzymujesz gotowca do montażu.
Średni czas potrzebny na wykonanie regeneracji to 2-7 dni roboczych.
Jeśli filtr (11 36 1 401 971) jest uszkodzony lub nie nadaje się do ponownego użycia, wymieniamy je na nowe oryginalne wg aktualnych cen BMW. Wszystko oczywiście konsultowane jest na bieżąco z klientem.
W przypadku kiedy dostarczony do nas VANOS nie nadaje się do regeneracji kontaktujemy się z Klientem w celu podjęcia dalszych kroków. Ewentualnie ustalamy sposób zwrotu VANOS-a nie nadającego się do regeneracji wg obowiązującego cennika dostaw - Klient ponosi koszty dostawy w obie strony.
Jeśli trafiłeś na zerowy stan, to nic straconego – ZADZWOŃ. Jest spore prawdopodobieństwo, że właśnie uzupełniamy magazyn albo powiemy Ci, kiedy dana część będzie dostępna.
Potrzebujesz czegoś na JUŻ -> DZWOŃ !!!
