Jeśli trafiłeś na zerowy stan, to nic straconego – ZADZWOŃ. Jest spore prawdopodobieństwo, że właśnie uzupełniamy magazyn albo powiemy Ci, kiedy dana część będzie dostępna.
Potrzebujesz czegoś na JUŻ -> DZWOŃ !!!
Zestaw do regeneracji pojedynczego VANOSA w silnikach BMW M50 i M52 DIY ("zrób to sam").
Zawartość:
- 1x kpl. uszczelek tłoczka (oring FPM + nasza przeprojektowana uszczelka PTFE+Carbon)
- 1x oring FPM pod czujnik położenia wałka
- 1x oring FPM pod elektrozawór
- 4x podkładka miedziana pod wąż zasilania olejem
- 1x śruba drążona do węża zasilania olejem
- 1x podkładka miedziana/aluminiowa pod napinacz łańcucha rozrządu
- 1x gotowy kosz (kosz + bieżnia wewnętrzna + bieżnie zewnętrzne + łożyska)
- 1x śruba zamykająca tłoczek
- 1x śruba + podkładka nierdzewna do czujnika położenia wałka
Uszczelki zostały wykonane na maszynach CNC z lepszego materiału niż oryginalne, co pozwoliło zmniejszyć ich podatność na niekorzystne działanie oleju (zwłaszcza przepracowanego) oraz wysokiej temperatury. Dodatkowo zostały przeprojektowane, tak aby jeszcze lepiej uszczelniały i miały lepsze pasowanie w rowku tłoczka. Uszczelka jest wyższa o około 11% względem oferowanej przez konkurencję, co zapewnia większą stabilność oraz lepsze mocowanie. Precyzyjne wykończenie, zwłaszcza krawędzi i powierzchni roboczej, pozwala na długotrwałą i bezawaryjną pracę. Zestaw jest gotowy do montażu. Po stronie użytkownika zostaje wyczyścić wszystkie elementy, poskładać całość smarując ruchome części olejem. Oferowany komplet pozwala pozbyć się charakterystycznych problemów z luzem na Vanosie, jego głośnej pracy, braku mocy i słabym wkręcaniem się na obroty.
Zaprojektowane i wyprodukowane w Polsce.
