Zregenerowany podwójny VANOSA BMW M52 M54

Przedmiotem sprzedaży jest używany korpus VANOS-a wraz z tłokami, bez elektrozaworów oraz przyległych do nich tłoczków wraz ze sprężynkami (OE 11 36 7 560 298) - elementy te oznaczono czerwonym X na ostatniej grafice ze strony bmwstore.pl.

Podwójny VANOS został poddany regeneracji, czyli wykonano:
- kompleksowe czyszczenie i mycie ultradźwiękowe
- czyszczenie płaszczyzn stykowych z głowicą
- weryfikację i pomiary
- regenerację koszy łożysk obu tłoków mającą na celu usunięcie luzu osiowego
- wymianę kpl. łożysk obu tłoków (w sumie 4 szt.)
- wymianę kpl. uszczelek obu tłoków na nasz poprawiony zestaw o-ringi FPM + uszczelki PTFE+Carbon (w sumie 8 szt.)
- malowanie korpusu nastawnika na srebrno (kolor przedstawiony na zdjęciach może się delikatnie różnić od tego widzianego w rzeczywistości)
- poprawny montaż wraz ze wstępnym nasmarowaniem tłoków i cylindrów (różowo-czerwony smar montażowy Red Line)
- zestaw 2 szt. o-ringów FPM pod elektrozawory
- zestaw 2 szt. o-ringów FPM pod czujniki położenia wałków
- zestaw 2 szt. śruba+podkładka nierdzewna M6 do przykręcenia czujników położenia wałków
- 2 szt. o-ringów pod zaślepki zamykajace VANOS-a
- 2 szt. podkładek miedzianych pod wąż zasilania olejem
- 1 szt. podkładki pod napinacz łańcucha rozrządu
- 1 szt. uszczelka między głowicę a korpus VANOS-a
- instrukcję w formie filmiku wysyłaną MMS-em lub poprzez WhatsApp
- wysyłkę na adres Klienta

Po dokonaniu zakupu konieczne jest opłacenie kaucji w wysokości 200,00 zł. Płatność należy dokonać BLIK-iem na nr telefonu 725-080-931. Kaucja zwracana jest również BLIK-iem na nr klienta po dostarczeniu przez Klienta VANOS-a, bez elementów oznaczonych czerwonym x na schemacie w grafice powyżej (klient zwraca tylko i wyłącznie te elementy, które otrzymał). Kaucja nie zostanie zwrócona w przypadku kiedy dostarczona cześć będzie nosiła ślady uszkodzeń mechanicznych wynikających m.in. z niewłaściwego transportu, demontażu niezgodnego ze sztuką lub innych uszkodzeń nie wynikających z normalnego zużycia danych cześć a co za tym idzie uniemożliwiając tym samym ich regenerację. Koszty pakowania i wysyłki zwracanego VANOS-a do naszej firmy są po stronie Klienta. W przypadku kiedy dostarczona cześć nie nadaje się do regeneracji kontaktujemy się z Klientem ws ewentualnego zwrotu.